Warum Drahtseile schmieren?

Bei der Fertigung wird das Drahtseil innen und außen gefettet. Das Fett hat die Aufgabe, die zerstörerische Reibung zwischen den Seilelementen zu verringern. Gleichzeitig schützt das Fett vor Korrosion. Während der Einsatzzeit des Seiles wird der Schmierstoff, vor allem im Außenbereich aufgebraucht. Dadurch erhöht sich die Reibung der Seilelemente, was zu verstärktem Verschleiß des Seiles führt.

Eine weitere Möglichkeit das Seil vor Korrosion zu schützen ist das Verzinken des Drahtseiles. Jedoch müssen auch verzinkte Seile geschmiert werden, um den inneren Verschleiß, der mit dem Abrieb der Zinkschicht beginnt, möglichst gering zu halten.

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Bei einem entfetteten Seil nimmt die Biegewechselzahl mit zunehmender Zugspannung deutlich ab; bei einem gefetteten Seil bleibt sie hingegen konstant. Wird ein Seil jedoch nicht nur während der Produktion gefettet, sondern mit PFEIFER RL Nachschmiermittel nachgeschmiert, erhöht sich die Biegewechselzahl und damit die Standzeit Ihrer Maschine erheblich.